近年來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，常州作為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，吸引了眾多整車制造與核心零部件企業(yè)落戶。然而，產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)張的背后，汽車熱管理系統(tǒng)研發(fā)人才的缺口正日益凸顯。面對(duì)這一緊迫挑戰(zhàn)，車企如何突破招聘瓶頸，實(shí)現(xiàn)人才的精準(zhǔn)引進(jìn)與配置，已成為影響企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。

一、人才缺口擴(kuò)大的背景與原因

汽車熱管理系統(tǒng)是決定新能源汽車?yán)m(xù)航里程、安全性與舒適性的核心系統(tǒng)之一。隨著電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)的深化，其技術(shù)內(nèi)涵不斷擴(kuò)展，涉及電池?zé)峁芾怼㈦姍C(jī)冷卻、空調(diào)系統(tǒng)及熱泵技術(shù)等多領(lǐng)域交叉。常州作為比亞迪、理想等頭部車企的布局重鎮(zhèn)，對(duì)相關(guān)人才的需求持續(xù)升溫。據(jù)行業(yè)調(diào)研顯示，僅2023年，常州地區(qū)熱管理研發(fā)人才需求同比增長(zhǎng)超過(guò)30%，而具備系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真分析、控制策略開(kāi)發(fā)等綜合能力的高端人才供給嚴(yán)重不足。

造成這一現(xiàn)象的主要原因包括：

1. 技術(shù)迭代迅速：新材料、新工藝與智能化控制技術(shù)的應(yīng)用，要求人才不僅掌握傳統(tǒng)熱力學(xué)與流體力學(xué)知識(shí)，還需熟悉軟件算法與電氣化架構(gòu)；

2. 跨學(xué)科培養(yǎng)滯后：高校課程體系與企業(yè)實(shí)際需求存在脫節(jié)，復(fù)合型人才供給有限；

3. 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)加劇：長(zhǎng)三角、珠三角等多地車企紛紛加入人才爭(zhēng)奪，進(jìn)一步推高了招聘難度。

二、車企招聘困境：為何“高薪”未必能換“高人”

許多車企為吸引人才，不惜提供高薪與優(yōu)厚待遇，但仍面臨以下問(wèn)題：

• 簡(jiǎn)歷數(shù)量≠人才質(zhì)量：傳統(tǒng)招聘渠道如招聘網(wǎng)站、社媒推送的簡(jiǎn)歷雖多，但匹配度低，尤其缺乏具備項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)創(chuàng)新能力的候選人；

• 專業(yè)能力評(píng)估難：熱管理系統(tǒng)研發(fā)需兼顧理論深度與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，單靠面試難以全面評(píng)估候選人的技術(shù)決策與問(wèn)題解決能力；

• 人才競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化：薪資比拼雖能吸引部分人才，但無(wú)法構(gòu)建可持續(xù)的人才吸引力。候選人更看重技術(shù)平臺(tái)、職業(yè)發(fā)展路徑及企業(yè)文化。

三、精準(zhǔn)招聘策略：從“廣撒網(wǎng)”到“精聚焦”

為解決上述問(wèn)題，車企需轉(zhuǎn)變招聘思路，構(gòu)建系統(tǒng)化、精細(xì)化的人才引進(jìn)機(jī)制：

1. 明確人才畫像，定位核心能力
企業(yè)需結(jié)合業(yè)務(wù)方向，細(xì)化崗位需求。例如，針對(duì)電池?zé)峁芾砉こ處煟A(chǔ)的熱流體知識(shí)外，應(yīng)考察其對(duì)CFD仿真（如Star-CCM+、Fluent）的熟練度、控制策略設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)新能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的理解。通過(guò)精準(zhǔn)定義“需要什么樣的人”，提升招聘的針對(duì)性。

2. 拓展多元化引才渠道
除了常規(guī)招聘平臺(tái)，企業(yè)可積極布局：

• 行業(yè)技術(shù)論壇與學(xué)術(shù)會(huì)議：通過(guò)參與SAECCE、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)等活動(dòng)，直接接觸科研院所與頭部企業(yè)的技術(shù)骨干；

• 校企合作項(xiàng)目：與江蘇大學(xué)、常州大學(xué)等本地高校共建實(shí)驗(yàn)室，定向培養(yǎng)實(shí)踐型人才；

• 高端獵頭合作：與專注制造業(yè)與汽車領(lǐng)域的獵頭機(jī)構(gòu)合作，如玨佳獵頭公司，借助其人才數(shù)據(jù)庫(kù)與行業(yè)人脈，快速鎖定資深人才。

3. 強(qiáng)化技術(shù)評(píng)估與場(chǎng)景化面試
引入實(shí)戰(zhàn)化考核機(jī)制，例如：

• 案例分析與模擬項(xiàng)目：要求候選人針對(duì)實(shí)際熱管理難題（如低溫環(huán)境下熱泵效率提升）提出解決方案；

• 團(tuán)隊(duì)協(xié)同測(cè)試：觀察候選人在跨部門協(xié)作中的溝通與領(lǐng)導(dǎo)力。

4. 打造差異化人才吸引體系
除了薪酬，企業(yè)應(yīng)突出：

• 技術(shù)成長(zhǎng)空間：提供參與前沿項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，如800V高壓平臺(tái)熱管理研發(fā)；

• 職業(yè)發(fā)展雙通道：設(shè)立技術(shù)專家與管理晉升并行路徑；

• 企業(yè)文化與福利：強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新氛圍、靈活工作制度及股權(quán)激勵(lì)等長(zhǎng)期回報(bào)。

四、案例分享：玨佳獵頭助力車企破解人才困局

某常州新能源車企在籌建熱管理實(shí)驗(yàn)室時(shí)，急需一名具備全流程研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)總監(jiān)。企業(yè)內(nèi)部招聘三個(gè)月未果，后委托玨佳獵頭公司開(kāi)展尋聘。玨佳獵頭通過(guò)以下步驟實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配：

1. 深度需求分析：與企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同梳理崗位核心能力，明確需具備量產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及團(tuán)隊(duì)管理能力；

2. 定向?qū)ぴL：從國(guó)內(nèi)頭部零部件企業(yè)及科研院所中篩選候選人，重點(diǎn)評(píng)估其技術(shù)成果與職業(yè)動(dòng)機(jī)；

3. 背景調(diào)研與協(xié)調(diào)：對(duì)候選人過(guò)往項(xiàng)目貢獻(xiàn)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作風(fēng)格進(jìn)行多維度背調(diào)，并協(xié)助雙方達(dá)成薪酬與職責(zé)共識(shí)。
   最終，企業(yè)成功引進(jìn)一名原任職于某國(guó)際 Tier-1 企業(yè)的熱管理專家，為項(xiàng)目推進(jìn)節(jié)約了至少半年的時(shí)間成本。

五、結(jié)語(yǔ)：人才戰(zhàn)略決定技術(shù)突圍的速度

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，熱管理系統(tǒng)研發(fā)人才已成為車企技術(shù)突圍的關(guān)鍵資源。面對(duì)常州地區(qū)日益擴(kuò)大的人才缺口，企業(yè)唯有通過(guò)精準(zhǔn)招聘策略——明確需求、拓展渠道、深化評(píng)估、提升吸引力，才能在這場(chǎng)“人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)”中占據(jù)先機(jī)。而借助專業(yè)獵頭機(jī)構(gòu)如玨佳獵頭公司的賦能，車企可進(jìn)一步縮短招聘周期，提升人崗匹配度，為技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)領(lǐng)先奠定堅(jiān)實(shí)基石。